伦敦当地时期8月13日，汽车租出公司业内高管示意【ELO-261】黒ストッキング美脚女子校生 秋本レオナ さくら チェルシー 星崎アンリ，由于电动汽车的二手车价值较低，已促使欧洲汽车市集的租出业务在昔日三年内将价钱培植了一倍。一些租出公司以至威逼称，若是监管机构迫使它们过快发展电动汽车，它们将十足退出这一业务。

汽车租出公司示意，跟着德国等要津市集对电动汽车的补贴削减，电动汽车的租出价钱出现高潮，这正在影响销售，并可能贫穷欧洲的电动化转型，而此时布鲁塞尔正但愿加恣意度推动这一程度。

“若是咱们被动在短时期内将通盘业务王人转为电动化，我的鼓吹们会说‘咱们不念念承担风险’，咱们会退出市集，”欧洲最大的汽车租出公司之一Ayvens的首席推行官蒂姆·阿尔贝森（Tim Albertsen）说，“说真话【ELO-261】黒ストッキング美脚女子校生 秋本レオナ さくら チェルシー 星崎アンリ，莫得咱们，谁会承担风险？”

Ayvens由法国兴业银行（Societe Generale）控股，该公司是领有340万辆汽车的车队，其中约10%是电动汽车。

阐发运输与环境组织（T&E）基于市集护士公司Dataforce的数据计较，租出公司在欧洲弘扬着要津作用，60%的新车（包括通盘燃料类型的车辆）王人是通过租出方法购买的。

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关于电动汽车来说，这一比例臆度高达80%。

阐发Dataforce提供给路透社的数据，在包括德国、英国、法国和西班牙在内的16个不错识别车队注册的欧洲市集，60%的新电动汽车流向了企业车队和交易买家。行家示意，这些买家险些十足经受租出方法【ELO-261】黒ストッキング美脚女子校生 秋本レオナ さくら チェルシー 星崎アンリ，其余出售给私东谈主买家的电动汽车中，也有一半掌握是租出方法购买的。